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随着汽车的不断普及和机械设备事故的频发，汽车的安全性和可靠性逐渐成为人们关注的焦点。论文通过研究汽车零部件失效的类型，丧失功能的原因、特征和规律，提出相应的改进和预防措施，为汽车制造部门提供便于改进制造工艺和汽车设计的反馈信息，进而提高汽车可靠性、使用寿命和维修质量。 关键词：汽车零部件；失效模式；磨损 1.汽车零部件失效的概述 1.1汽车零部件失效的概念 所谓失效是指汽车零部件失去原设计所规定的功能，导致汽车技术状况变差，包括完全丧失原定功能，功能降低和严重损伤等，如果继续使用将会失去安全性和可靠性。因为汽车零部件的技术状况会随着零部件的使用过程逐渐发生变化，因此通过分析汽车零部件的性能恶化过程，然后有针对性的采取改进措施，对于维持汽车的技术水平具有非常重要的作用。 1.2汽车零部件失效的分类 汽车零部件按失效模式分类可以分为：一是磨损，包括粘着磨损、表面疲劳磨损、磨料磨损、微动磨损、腐蚀磨损，如齿轮表面和滚动轴承便面的麻点、曲轴“抱轴”等。二是疲劳断裂，包括低应力高周疲劳、高应力低疲劳周疲劳、热疲劳、腐蚀疲劳，如齿轮轮齿折断、曲轴断裂等。三是腐蚀，包括化学腐蚀、穴蚀、电化学腐蚀，如湿式汽缸套外壁麻点。四是变形，包括过量弹性变形、过量塑性变形和蠕变，如曲轴弯曲、基础件变形等。五是老化，如橡胶轮胎、塑料器件龟裂、变硬等。 失效模式是研究汽车零部件失效的关键，同一个零件可能同时存在集中失效模式。 2.汽车零部件失效的原因 2.1设计制造方面的原因 汽车零部件的设计制造不合理是造车汽车零部件早期失效的主要原因之一。如汽车零部件的材料选择方面，我国GB5216标准规定的齿轮钢淬透性带宽为12HRC，而美国休斯通用公司为8HRC，日本小松为5HRC，远远不及国外汽车生产企业的标准要求。如汽车零部件的设计方面，轴的台阶处直角过渡、过小的圆角半径、尖锐的棱边等造成的应力集中处，都会成为汽车零部件破坏的成因。 2.2工作条件方面的原因 汽车零部件失效工作条件方面的原因主要包括：一是工作环境，由于汽车零件所在环境介质、工作温度、润滑情况、使用状况等因素的影响，较可能会产生磨损或热应力引起的热变形、热膨胀等失效。二是零件受力状况，如齿轮轮齿根部所受的弯曲载荷及表面承受的接触载荷等。 2.3使用维修方面的原因 一是使用方面，如果汽车不重视维修，不能按照规定定期进行检修，汽车长期处于**载、润滑不良，频繁低温冷启动等状态，都会造成汽车零件失效。二是维修方面，主要包括配合情况、汽车维护状况以及零件修理过程中是否出现损伤或缺陷等问题。 3.汽车零部件磨损失效模式 汽车零部件磨损是指汽车在运行过程中，零件与零件之间、周围液体或汽车之间的接触，生产的阻碍运动的效应，它是摩擦效应的一种表现和结果，与零部件所受的应力状态、材料的组织结构、使用与润滑条件等因素相关。磨损的发生往往会使得零件的形状、尺寸以及表面性质等发生变化，从而降低汽车零件的工作性能，但是磨损也有有益的一面，如汽车新零件的磨合，将会增加汽车零件的使用性能。 汽车零部件磨损按表面破坏激励和特征，可以将其分为粘着磨损、磨料磨损、腐蚀磨损、疲劳磨损等类型。其中，粘着磨损和磨料磨损是汽车零部件磨损的主要形式，其他则是只会出现在某种特定条件下。据相关部门统计有**过3/4的汽车零部件失效或报废都源于磨损，因此论文中将重点阐述的磨损失效模式。 3.1粘着磨损 粘着磨损主要是由于金属表面符

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 电子电器生产过程中会遇到多种失效问题，而跌落失效是常见的失效问题。遇到失效问题时，借助第三方分析测试机构(比如725所)，可以对失效问题做出高效判断，减少人力物力的浪费，尽快解决问题。
在日常生产生活过程中，很多时候我们希望实现把同种物质或异种物质，通过表面将其紧密结合成一个整体的、可起应力传递作用且能够满足一定物理和化学性能要求的目的，这时候我们就需要用到胶黏剂。
对于胶粘剂粘接的失效分析应该从两方面考虑，一方面是胶粘剂失效，另一方面是胶粘剂粘接的材料失效导致粘接失效。

近年来，随着质量提升的呼声越来越高，电子电器的可靠性、安全性、耐用性要求越来越高，像电子电气的跌落失效已是屡见不鲜的新闻。不究其它原因，仅从脱落问题本身讲，跌落失效的原因是什么？电子元件，粘结剂，
元件易脱落？你的电子元件胶粘剂配方技术需要升级了！只有不断优化配方，具有粘结力强、防水防霉、环保安全、干燥时间短等特点的新产品才能更好适应市场的需求。
电子电器生产过程中会遇到多种失效问题，而跌落失效是常见的失效问题。遇到失效问题时，借助第三方分析测试机构(比如725所)，可以对失效问题做出高效判断，减少人力物力的浪费，尽快解决问题。

在日常生产生活过程中，很多时候我们希望实现把同种物质或异种物质，通过表面将其紧密结合成一个整体的、可起应力传递作用且能够满足一定物理和化学性能要求的目的，这时候我们就需要用到胶黏剂。
但胶黏剂并不是的，像聚氨酯胶水，日常遇到的问题胶水固化速率及粘接强度不足，固化条件无法达标，固化要求温度过高，聚氨酯预聚体制备过程中产生气泡。丙烯酸酯胶，丙烯酸酯胶固化速率不能满足要求，丙烯酸酯胶耐温性、耐候性需增强，丙烯酸酯有刺激性气体产生，需调整配方。对于胶粘剂粘接的失效分析应该从两方面考虑，一方面是胶粘剂失效，另一方面是胶粘剂粘接的材料失效导致粘接失效。
725所可以快速解决胶水粘度不足，涂布性能不佳，胶液对被粘物的湿润性差，粘接强度不佳，胶水柔韧性和耐寒性能不佳，白乳胶与韧性和耐久性不佳，白乳胶固化速率不易调整，速率过快，白乳胶分散困难，不均匀等失效问题。